Mikel Azcona remonta y gana el WTCR Race Spain en MotorLand Aragón

MotorLand Aragón le ha dado suerte al piloto Mikel Azcona para la Carrera de España del Mundial de Turismos. No solo mantiene el liderazgo de la clasificación, sino que además ha conseguido una remontada de 4 puestos en la primera carrera y la victoria en la segunda. Un golpe sobre la mesa que deja al piloto español con una ventaja de 30 puntos sobre su inmediato rival por el título mundial, Gilles Magnus.

En el primer envite, a las 11.15, Azcona apenas necesitó unos minutos para ganar dos posiciones. Un inicio agresivo y un mínimo error de su rival, Santiago Urrutia, permitió al piloto español colocarse en la sexta posición. El francés Muller se le resistió durante buena parte de la carrera, pero Azcona también logró adelantarle cuando quedaban 21 minutos para el final. Sin embargo, Berthon fue un hueso demasiado duro de roer y Azcona, aunque contaba con una mayor velocidad, acabó cuarto.

Los primeros y segundos clasificados del sábado, Magnus y Huff respectivamente, no se movieron de sus posiciones durante toda la carrera, cosechando una buena cantidad de puntos. Más complicada fue la carrera de Urrutia, que mantuvo un hábil combate con su compañero de equipo Ehrlacher durante buena parte de la contienda. Muller, por su parte, aprovechó esa contienda para colocarse por delante de Urrutia.
              
Tres pilotos no llegaron a ver la bandera a cuadros. Antes de alcanzar el ecuador de la carrera Dániel Nagy sufrió un pinchazo que le obligaría a retirarse. Accidentado fue también el intercambio de posiciones entre Ma y Coronel, puesto que el chino embistió al holandés y le sacó de la pista. Coronel no pudo concluir la carrera igual que le ocurrió a Attila Tassi, que también se vio obligado a abandonar.

Azcona gana en Motorland y consolida su liderato.

La segunda carrera, la de las 15.15, fue la más accidentada, con la aparición incluso de un coche de seguridad en la primera vuelta debido a un fuerte golpe del holandés Tom Coronel y a un toque con uno de los bidones de seguridad del compañero de equipo de Azcona, Norbert Michelisz. Ambos tuvieron que abandonar la carrera.

Casualmente el coche de seguridad salió a pista justo cuando Huff estaba cerca de adelantar al español. Le vino bien a Mikel Azcona la relanzada de la carrera, tras la cual pudo escalar posiciones adelantando primero al chino Ma a 15 minutos del final y a Dániel Nagy cinco minutos más tarde. Huff fue desde entonces el perseguidor de Azcona, pero no lo consiguió y tuvo que conformarse con un segundo puesto. Completó el podio Urrutia, que partía desde la quinta posición.
De esta forma, tras Azcona y Magnus, el uruguayo Santiago Urrutia es el tercer clasificado del mundial (93 puntos), empatado con Robert Huff y a un solo punto de distancia del quinto piloto, Yann Ehrlacher (92 puntos).

La próxima cita para los aficionados del Mundial de Turismos es el próximo fin de semana, los días 2 y 3 de julio, en la Carrera de Portugal. El circuito urbano de Vila Real será el siguiente escenario de la WTCR.

Coche de seguridad en el Campeonato Regional de Velocidad. El madrileño Tomás Pintos triunfa en el Trofeo de Velocidad de Motorland Aragón.

Los automovilistas aragoneses federados que consiguieron clasificarse han disfrutado de la carrera con mayor número de automóviles: nada menos que 44 en pista, el máximo permitido en el trazado. La primera carrera, donde Guillermo Aso ha firmado la vuelta rápida con su McLaren 570S GT4, ha terminado bajo el coche de seguridad debido a varios impactos entre los vehículos. Además del propio Aso, Aitor Armendáriz, Javier Moreno, Javier Cicuéndez, Mauro Rial e Ethan Muniesa han sido los vencedores en sus respectivas categorías. En la segunda oportunidad de la tarde, la última carrera de la jornada dejó vencedor a Tomás Pintos dentro de su categoría.

En la primera carrera del Campeonato Español de Resistencia el más rápido sobre la pista ha sido Josep Mayola, que corre en la categoría GT3 junto a Marc Carol en un Ferrari 458 y que se ha alzado con la victoria en la categoría GT. José Manuel De Los Milagros, por su parte, ha conservado la primera posición que consiguió en la carrera de ayer y ha ganado la primera carrera del día de la categoría CER. Para la segunda carrera del día en la categoría GT3 Cor Euser se reservaba la victoria, mientras que una vez más José M. De Los Milagros y su compañera Nerea Marti fueron vencedores con el dorsal 81 de su BMW M2 en la categoría CER.

Asía ha terminado un día perfecto de carreras. Una intensa actividad en pista que ha dejado una vez más constancia de la capacidad del circuito aragonés para celebrar carreras de todos los niveles, un mundial, un nacional y un regional en un mismo fin de semana.